两领域一产业是日系两大品牌：有人会买丰田、本田，但为什么不能买日产呢？丰田好，本田好，但日产一点也不落后。日产在技术上的名头也不是浪得虚名，但是日产的技术投入并不是特别低，而且各类车的品控都略有下降。
所以很多朋友都认为日产不如丰田和本田，但实际上日产的技术储备比丰田低很多，但比本田高很多。目前，日产汽车的专利技术储备位居全球第二。丰田、日产、本田作为日本汽车巨头，各有各的优势和专长。
丰田给人的印象是中庸成熟，车辆质量非常稳定可靠；日产尤其注重舒适汽车的研发，有沙发制造商的美誉；本田是一位技术狂热者，在发动机领域有着深厚的造诣。一个东西好不好，完全取决于它卖得好不好。
其实我们可以先看一下大概的情况。丰田车型系列在全球排名第一，这是毫无疑问的。然后在中国，小型车如卡罗拉、思域等。深受国人欢迎，保值率高，故障率低，引发市场效应，值得购买。
正如汽修店所说，大众修不好，丰田就开不了，这就是进一步销售的最好解释。有很大的选择空间。众所周知，日系车一应俱全，从最贵的车型到最便宜的车型。还有奢侈品牌，所以基本上占领了各个级别的这个市场。
消费者只要想买日本车，总能找到。一辆自己喜欢的车，最重要的是开得无忧、用得放心、后续服务有保障。基本上都是越野车、轿车和MVP型日系车，所以这是一个全面的策略。日产汽车受欢迎并不是没有原因的。
首先，日产汽车在全世界都很受欢迎，知名度也很高。尤其是与雷诺三菱联盟后，成为最强的汽车联盟，销量无与伦比。第二点，日产拥有丰富的产品线。无论是轿车、SUV、越野车还是跑车，日产都能提供优质产品。
第三点，日产汽车的优点是品质好。他们的技术就在那里。购买新车后不久。每三天就要修一次，很烦人。这不是钱的问题我想每个人都应该有一点感觉。所以，美好的事物是人人都追求的，人人都欣赏的。
就像很多人购买家用空调时都会选择格力一样。真是省心又放心。正常情况下，没有什么大问题。第四点，日产汽车的优点是品质好。他们的技术就在那里。购买新车后不久。每三天就要修一次，很烦人。
这不是钱的问题。相信大家都应该有一个感受。所以，美好的事物是人人都追求的，人人都欣赏的。就像很多人购买家用空调时都会选择格力一样。真是省心又放心。正常情况下，没有什么大问题。
日产曾经是一家可以生产AT变速箱的公司。过去，CVT被认为是脆弱的。不过，经过日产的改进（钢带、行星齿轮机构），CVT变速箱已经可以承受400牛米的扭矩。扭矩：这个扭矩范围已经可以覆盖几乎所有家用车的动力需求。
所以如今的CVT已经不再脆弱，可以算得上是绝对传统的变速箱了。不过，这也是一把双刃剑：日产确实把CVT变速箱做得更厉害了，但是日产已经十几年没有碰过AT变速箱了。
从长远来看，一个主流品牌及其热门车型没有AT，那么毕竟会对品牌的力量造成一定的影响：以日产目前的布局来看，未来很可能AT变速箱将被彻底取消，这对知名汽车品牌会产生一些负面影响相比之下，丰田和本田更加理性：低端车型提供CVT，但高端车型保留变速箱。
综合以上来看，日产其实是日系品牌中非常有实力的一个品牌。然而丰田的营销和本田的技术却让大家忽视了日产的技术优势。此外，日产还有一个其他品牌没有的优势：与雷诺的联盟。这使得日产汽车拥有了欧洲汽车的基因。
在其产品中融合了日本和欧洲汽车的特点，逍客就是一个典型的例子。这也是其他品牌所不具备的。因此，消费者选择日产汽车是因为其在产品和品牌方面的独特优势。每个品牌都有其基础，不能说品牌就一定好，有句话说得对：存在即合理。